正如浦东之于上海，滨海之于天津，一个国际化大都市，必然需要一个新的城市中心，去承载城市经济城市腾飞的空间和可能。

 

国际化大无锡，呼唤新城市中心

 

　　无锡不乏远见。单个城市中心无法满足成为未来扩展需求的历史诟病，无锡不会让它上演。围绕特大型城市规划，以可持续发展为理念，无锡正在开始实现单一的城市综合功能中心向“多元化区域中心”的转变。向东？向南？向西？抑或向北？各有优势，亦各有局限。然而当我们抛开地域的局限，去顺延城市发展脉络，看大无锡融城方向，那么目前地处无锡、江阴、宜兴地理中心的区域：传统意义上的锡北惠翔板块，亦即凤翔路以西，北环路两侧、锡澄运河东的一大片广阔区域，必将是无锡未来真正之中心所在。

 

　　作为无锡市的一块相对处于待开发的区域，这里土地充裕具备足够的潜力和发展空间，来承担城市转移和大无锡崛起之历史使命。并且，这里拥有"北展"城市规划的政策导向，有优越的长三角城市交通网络，有无锡传统的工业产业基础，以及如火如荼的新城建设，在未来短期内所形成的人口聚居优势。随着时间的推移，大无锡中部将以正处中央的扼要之势，势将成为未来融城的经济、交通、商业、商务中心，并最终成为新城市中心，率先见证国际化大无锡的辉煌时刻。

 

 

融城核心，中部崛起

 

　　“大无锡的中部区域对于无锡未来的意义，犹如十年前的上海浦东，抑或如天津滨海，他们的共通特性即在于，以自我的价值与广阔发展空间，顺应了一个特大城市规划中的新城市中心需要。中部将在市政府的‘北展’规划建设中脱颖而出，成为未来大无锡的融城、交通、经济、商业中心。”这是无锡地产界某资深人士对于中部的评价。

 

　　事实上，随着近年来无锡“北展”规划的日益深入，大无锡中部的价值早已凸现。从地理上看，无锡中部区域正处长三角城市群的地理中心，具备无以伦比的中心优势，并成为服务产业、工商企业单位抢先入驻的必争之地。其次，中部地区亦为长三角城市群的交通枢纽中心，在这里完善的水陆交通所形成密集型立体交通网，已成为长三角1小时经济圈的重要枢纽。更为重要的是，作为无锡、江阴、宜兴的地理中心，中部区域以其大无锡融城核心之扼要之势，融合三市的强大区域外围优势，使之呈现几何级能量放大，崛起之日指日可待。

 

阳光100国际新城，擎领中部之未来

 

　　这是一个千载难逢的历史契机，这同样是一个万众瞩目的焦点地域所在。立足于此，不断进取的无锡将给世界一个怎样的答案？阳光100国际新城的出现正为无锡而来。

 

　　这座据守长三角几何中心、大无锡地理中心、融城核心，总建筑面积达250万平方米超大体量中国后现代建筑集群，以造城之能量，必将加速城市中部的各项规划建设，通过开展区域面貌的改观，区域形象的塑造，以及相应的交通、人居、生态建设，有效拉动中部区域的全面发展。同时，阳光100国际新城将聚集的近10万人口，不仅能带动起社区周边的新世纪商业广场、明发商业广场、华润万家、好又多等众多商业消费场所的长久活力，更将吸引众多社会优质的商业、商务、服务产业资源纷纷进驻，并最终形成一个新的城市功能中心，擎领国际大无锡的中部飞速发展，引领无锡同步世界的步伐。