成渝：IPO排队没变化

　　成渝高速11月25日发布公告称，由于近期中国股市低迷以及中国证监会仍未发出有关A股发行的正式批文，因此该公司不能于A股发行有效期截止日期即2008年12月11日前，以有利条款进行A股发行，该公司决议在临时股东大会重新获取股东有关A股发行的批准。

　　今年6月27日，成渝高速拟发5亿股A股已经过会，但是最终并没有获得证监会批文。

　　“我们25日的公告和监管层的IPO审批程序没有关系。”四川成渝高速公路股份有限公司(00107.HK)董秘办人士昨日对早报记者表示，只是公司之前递交的A股IPO的相关资料评估日期和股东大会批准的一年有效期到今年12月11日已到期，而在证监会发审委上已过会的首发资格依然存在。

　　该人士指出：“在等待发行期间，我们一直在更新财务资料。目前来看，今年年报肯定能符合IPO资格。现在只需召开临时股东大会，将发行A股决议再进行投票。如能在股东大会上批准延期的话，成渝高速将继续排队A股IPO发行。”

　　分析人士表示，如果财务情况、公司自身状况依然符合首发条件的话，那么即便是更新了相关上市资料后，也不用再过发审委，审核的程序将简单很多。

　　WIND资讯显示，今年已有33家公司已过会但是未发行。最早过会4月18日的珠海银邮广电技术发展股份有限公司。但是市场最为关注的是6月5日过会的中国建筑股份有限公司。有效期问题同样困扰着中国建筑。

　　中国建筑董秘办相关人士坦承：“如果到股东大会有效期尚未拿到证监会批文的话，我们也会需要重新召开，重新投票。”但他也表示，公司今年经营状况还是比较稳定的，“今年年报依然符合IPO条件。”

　　证监会：稳定市场最主要

　　近期若干上市公司进行公开增发，市场上空笼罩着IPO重新开闸的担忧。

　　早报记者就此采访了证监会相关人士。对方表示，融资功能是资本市场的主要职能之一，不能丧失，也不会丧失。“而稳定市场目前是最主要的。证监会的职责就是平衡供需。”

　　该负责人表示，证监会从来没有说过IPO暂停，只是根据市场情况在控制节奏。但证监会一内部人士同时也客观指出，新股发行未必会给市场增加多大压力，“关键还是看上市公司资质。例如中国南车(4.15,-0.04,-0.95%,吧)，上市以来就没怎么跌过。”

　　在这之前，证监会曾就“过会不等于发行”一说公开进行过解释。相关人士指出，6个月的有效期是指拟IPO的公司拿到证监会批文后的6个月，如不能完成上市计划，就判定IPO过有效期，需要重头再来了。