据悉,今年前3个月，城区车辆购置税共入库18824.2万元，较去年同期增长8%。国税部门人士分析说，春节期间一般都是车辆比较旺销的时段，但今年2月份因雪灾等原因,征收入库车购税减少1114万元，进入3月份，汽车销售潜力开始释放，当月平均每天税收入库313万元,征税车辆达到278辆，分别较去年同期增长了23.7%和20.9%。

　　随着生活水平的提高，市民在购买车辆时更注重款式和档次。与税款增长相对应的是，所购车辆的单价也“水涨船高”。数据显示，时下,10万元以下的经济型轿车占购买车辆总数的48%，较去年同期下降了2个百分点。而进口车销售则呈迅猛增长态势。一季度我市共有530辆进口车办税，税收额达2683.4万元，分别同比增长了23.8%和34.7%，比去年同期增加了20个百分点。照此测算，平均每辆进口车的销售额在50万元以上。多家汽车经销商的反馈信息也显示，眼下较为热卖的车型还是车价在10万元―15万元左右的中档轿车，这类车辆占据了七成以上的市场份额。东方汽车城首季销售额排行榜显示:位列前三甲的品牌分别为长安马自达3、上海大众、北京现代，车辆的售价通常在12万元―15万元之间。

　　汽车金融公司的日趋活跃为汽车消费市场“添薪加火”。近年来，通用别克、福特、东风标致等汽车金融公司已先后进驻锡城车市，逐渐催热了贷款买车市场。有数据显示，往年无锡人贷款买车的比例占50%左右，后来下滑到30%，而随着汽车金融公司的日趋活跃，贷款买车现在又开始出现回暖迹象。业内人士分析，贷款买车者主要是三类消费群体构成，一是生意人，他们的资金需要不停运转，一次性付款对其而言负担较重；二是企业，汽车金融公司提供租赁发票，买车按揭如果采纳租金消费方式，可方便企业每个月的报账和成本控制；还有一类是“80后”群体，他们消费观念比较前卫，不少汽车金融公司推出的“零利率”、“零首付”方式，大大刺激了他们的消费热情。